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硫化氫是石油和天然氣中最具腐蝕性的有害介質之一。在石油和天然氣輸送過程中，硫化氫在輸送管道的應力腐蝕中占很大比例。在濕硫化氫的使用環(huán)境中，硫化氫會導致氫氣泡（HB）、氫開裂（HIC）和應力導向的氫開裂（SOHIC）。
管線鋼氫開裂HIC檢測在酸性環(huán)境中表面與酸反應產生氫原子。H2S會延遲氫原子結合成氫，使氫原子進入鋼、鋼晶界、相界、位錯等。是吸附氫原子的陷阱。吸附氫原子結合成氫后，局部氫壓過高，一旦超過材料的斷裂強度，就會產生開裂現象，即所謂的氫開裂。
管線鋼氫開裂HIC檢測的難點很多，如管道長期運行，內部腐蝕嚴重；HIC之間的擴展大多不平行于表面。鑒于這些檢測難點，HIC檢測的要點包括：需要區(qū)分底面波和HIC，以及HIC裂紋是否連接。然而，傳統(tǒng)的檢測方法有許多局限性，很難觀察到底波，也很難發(fā)現HIC之間傾斜的擴展連接。
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